PPL: examen pratique.

Le thème de l’épreuve

L’examen en vol comporte une épreuve de navigation triangulaire du style Annecy, Macon, Saint-Etienne d’une durée de 2h40 maximum. L’examinateur communique au candidat le thème de l’examen 3 à 4 jours avant le test; ce délai est largement suffisant puisque chaque thème de navigation a été réalisé au moins 2 fois, la 1ére en école avec son instructeur et la 2ème en navigation solo, ce qui annule totalement l’effet de surprise le jour venu.

Déroulement de l’épreuve

Elle commence par un briefing où le candidat présente la préparation de navigation et les choix qu’il a retenu en tenant compte de la météo du jour.

Ensuite commence la 1ère partie de nav sur, disons, Macon, dans cette branche l’examinateur se contente de contrôler la méthode de travail, la conduite et la gestion du vol dans de bonnes conditions de sécurité.

Dans la 2ème partie après le redécollage de Macon,l’examinateur intervient pour annoncer un déroutement sur un aérodrome qui n’était pas prévu au plan de vol, exemple Lyon Bron. Cet exercice à pour but de vérifier la capacité à gérer une situation critique, à garder son sang froid tout en faisant preuve de méthode.

Après l’atterrissage à Bron et sur le retour à Annecy une série d’exercices de pilotage attend le candidat : Virages à moyenne et grande inclinaison,décrochage, vol lent, virage engagé, simulation de panne moteur ou atterrissage forcé en campagne, vol sans visibilité (avec des lunettes spéciales) et tours de piste sur aérodrome.

A l’issue du test c’est le débriefing, tout le vol est décortiqué analysé avec les points forts les points faibles et le résultat final « APTE PPL ». L’examinateur délivre alors au candidat un compte-rendu de l’examen en vol valable 2 mois, il permettra au nouveau pilote de jouir des privilèges du PPL en attendant que l’administration (la DGAC) lui délivre sa licence ;il faut compter entre 3 et 5 semaines.

Il est important de souligner qu’un élève n’est présenté à l’examen pratique que lorsque son instructeur le juge prêt, un à deux examens en blanc sont réalisés avant le test final pour placer l’élève dans les conditions réelles de l’examen.