Foire aux questions

Quelle est l'age minimum pour piloter un avion ?

Premier lâché: à 15 ans, PPL à 17 ans.

Doit-on passer une visite médicale pour piloter ?

Oui, si vous être en bonne santé, cette visite est une simple formalité. Il vous faudra la repasser tous les cinq ans si vous avez moins de 40 ans, tout les deux ans au-dela. Vous devez consulter un médecin agréé pour passer cette visite.

Je porte des lunettes est-ce que je peux apprendre à piloter?

Oui, sans problème.

Est-ce que c'est dur de piloter?

C'est plus difficile de que le permis de conduire, mais cela reste tout à fait accessible au commun des mortels.

Combien de temps faut-il avant d'être pilote ?

Comptez entre un et deux ans suivant votre disponibilité.

Combien de d'heures de vol par semaines dois-je prévoir?

Pour progresser, au moins une.

Quel budget dois-je prévoir pour ma formation ?

Environ 5950€ pour le Brevet de base et environ 10750€ pour le PPL. Ca peut paraître énorme, mais c'est une somme qui s'étale sur toute la durée de votre formation.

Dois-je avoir le BB pour passer le PPL ?

Non, pas nécessairement, vous pouvez choisir de faire directement le PPL; ou encore de passer le Brevet de base , puis ensuite le PPL, auquel cas vous n'aurez qu'à faire la partie manquante, c'est à dire la naviguation.

Combien de d'heure de vol avant le brevet ?

Environ 35 h pour le Brevet de base et environ 70 h pour le PPL.

Pourquoi l'heure de vol coute-t-elle si cher ?

Parce qu'un avion ça consomme de l'essence, ça a besoin d'être assuré et entretenu. Et que les gens qui travaillent tous les jours à l'Aero-club pour vous accueillir dans les meilleures conditions, il faut les payer. Bref tout cela finir par coûter cher.

Quand je serait pilote, est-ce que je pourrais emmener des passager ?

Oui, mais vous ne pourrez pas vous faire payer pour ça, tout au plus pourrez vous demander a vos passagers de partager les frais.

Est-ce que je pourrais partir en vacances en avion ?

En théorie oui, en pratique cela suppose que vous arriviez à réserver l'avion pour la durée de vos vacances, qu'il fasse beau le jour ou vous partirez, qu'il fasse beau le jour ou vous comptez rentrer... bref c'est pas gagné.

Est-ce que je pourrais piloter a l'étranger?

Oui, si vous avez le PPL et que vous maîtrisez l'anglais aéronautique..

Est-ce que je pourrais voler la nuit ?

A condition de passer la qualification vol de nuit.

Est-ce que je pourrais voler par mauvais temps?

A condition de passer la qualification IR (et encore!), mais vous devez savoir que cette qualification demande beaucoup de temps et d'argent ainsi que des avions équipés en conséquence. Ce qui la rend inaccessible à la plupart des pilotes privés.

Doit-on faire un minimum d'heure par an?

Oui, 12h par an.

N'aurais-je pas meilleur temps d'acheter mon propre avion?

Si vous pensez que l'heure de vol vous coûtera moins cher ainsi, vous faites fausse route (sinon les aéroclubs n'existeraient pas). Si c'est pour des questions de disponibilité de l'avion, ca peut se défendre.