Tour de France

Vue du Ciel, la Terre offre à chaque instant un spectacle fascinant que l’on n’oublie jamais. L’aviation légère est une façon originale de découvrir en France à quelques heures de chez nous une véritable mosaïque de régions très diverses par leurs paysages, leur climat et leurs traditions ! Etes-vous prêt au voyage ?

Petit Tour de France par les Châteaux de la Loire

Navigation soigneusement préparée et météo favorable en cette claire matinée de juin, c’est parti : nous décollons à la fraîche, et cap sur St Yan après un ultime regard sur le lac d’Annecy.

Les paysages défilent et se dessinent sous la lumière rasante du soleil levant, prenant un aspect discrètement lactescent dans la fine brume matinale. Au loin, les monts du Maconnais et du Beaujolais semblent indiquer la route.

Nous ferons une courte escale à Issoudun. Personne sur l’aérodrome, les planeurs ne sont pas encore sortis. Déjà la vallée du Cher ! Le Château de Chenonceaux annonce le charme et la douceur des Pays de la Loire. Courte escale et casse-croûte réparateur sur l’aérodrome d’Amboise, il n’est que 10 heures.

Le vol qui suit est à la fois pittoresque et technique : châteaux nombreux, dont beaucoup s’abritent dans des clairières, et peu de points de repère. La route se fera donc « au cap et à la montre », comme disent nos instructeurs. Il faudra aussi surveiller l’altimètre : 1300 pieds pour être assez proche et en toute sécurité.

A la verticale d’Amboise, cap 102° et à 2 mn30 et … Chenonceaux, plus grand que jamais dans la lumière de juin, enjambant le Cher, orné de ses jardins colorés à la géométrie parfaite. Changement de cap et bientôt… Gué Péan, Roujoux, Cheverny, Beauregard. Comme par enchantement, ces joyaux de la Renaissance apparaissent tour à tour, dans leur écrin de verdure "s’ouvrant" presque au dernier moment à notre passage.
Enfin le bouquet final : Chambord, à la fois imposant et raffiné, majestueux.

Chenonceaux

Chambord

Brève escale à Blois comme pour prolonger ce voyage dans l’Histoire.

Cap sur la Normandie à présent, altitude de croisière 6500 pieds afin d’éviter les turbulences de chaleur. Les paysages jouent à cache-cache avec les cumulus de beau temps. Changement de pilote à Alençon, le temps d’admirer quelques avions anciens toujours en état de vol.

Les cumulus ont disparu. L’appareil re-décolle de Granville dans l’immensité bleue vers le Mont Saint Michel.
Déjà la côte bretonne défile sous les ailes, se découpant sur une mer émeraude : la pointe du Groin et ses nombreux récifs, Saint Malo et ses remparts, le cap Fréhel … Qui a dit qu’il pleuvait toujours en Bretagne ?
Escale technique à Saint Brieuc et rencontre de l’Aéroclub local.

Cap plein sud et survol de Pontivy, Quiberon, puis traversée destination Belle Ile en Mer. On dirait une « petite Bretagne », avec ses falaises tombant à pic sur l’Océan. Là, le survol de la côte sauvage s’impose avant d’atterrir pour la nuit et se balader sur la lande au soleil couchant. Ce matin, nous étions dans les montagnes… Dépaysement total !

Coucher de soleil sur Belle Ile.

Deuxième journée…

Les marais salants de Guérande

Tout aussi prometteuse que la première, pas le moindre nuage. Décollage de Belle Ile et survol des îles d’Houat, de Hoëdic. La presqu’île guérandaise et ses marais salants annoncent un changement de paysages et de côtes … descente sur La Baule puis départ vers les îles de sable jadis recherchées pour leur production de sel. Noirmoutier se distingue par son passage du Gois praticable à marée basse. La route, immergée sur le moment, se distingue nettement avec ses balises et refuges. L’île d’Yeu sera aperçue de loin. Déjà Ré et Oléron barrent l’horizon. Nous saluons au passage le célèbre Fort Boyard avant de rejoindre Arcachon puis Bergerac, escale toute trouvée pour le déjeuner…

Nous passerons à basse altitude pour admirer le petit village médiéval de Rocamadour, haut lieu de pèlerinage à la Vierge noire offrant ses châteaux et édifices religieux perchés à flanc de falaise entre ciel et terre, moment intense mais si bref…Il faut vite grimper pour passer les reliefs au sud de l’imposant Cantal. Nous assisterons à l’arrivée d’un planeur sur le terrain du Puy. Nos montagnes ne sont plus loin : il suffit de passer la vallée du Rhône. Arrivée sur Grenoble-St-Geoirs, survol du lac de Paladru, Chambéry dont nous éviterons la verticale pour laisser l’espace aux parachutistes, et revoir le lac du Bourget. Les montagnes deviennent étrangement familières … quelques minutes et nous sommes à Annecy.

Rocamadour, accroché à la faliase.

« Annecy ? Quelle belle région ! » nous dit-on inlassablement aux quatre coins de la France. Impression d’être parti depuis longtemps, et pourtant … depuis moins de 48 heures avec 12 heures de vol. Etait-ce un rêve ?...